在南京地铁的建设中，大家期待已久的进展终于来啦！12月11日，南京地铁官方公布了11条在建线路的建设进展情况，让我们一起看看这座城市的地铁发展又迈出了重要一步。
这次公告中，非常关注的7号线中段已经通过了项目验收，令人振奋的是，它已完成跑图测试，现阶段正进行不载客试运行，预计在今年底就将开通。这无疑为周边居民的出行带来了极大的便利，想象一下，今后出门坐上这条地铁，能在极短的时间内快速抵达目的地，生活会不会更加轻松？
除了7号线，其他在建线路的进展也不可以小看。以3号线三期为例，车站的整体的结构已经全部完工，明挖区间的整体的结构也已完成，四条盾构隧道不仅全部始发，并且也已成功贯通，轨道铺设工作也随之全部完成，现在正启动附属结构及车站安装工程项目施工，这在某种程度上预示着离正式投入到正常的使用中又近了一步！
再来看4号线座车站和中间风井均已开工，3座车站和风井的整体的结构已成功完成，此外，七条盾构隧道也已开始施工，其中六条已经贯通，可见，南京地铁建设的步伐是越来越稳健了。
对于5号线北段而言，车站的所有整体的结构也都已完成，现正进行附属结构的施工，轨道铺设工作完成后，设备专业调试也已启动。这些都为后续投入到正常的使用中打下了良好的基础。
我们还不可以忽视6号线号线座车站已经全部开工，完成了围护结构，其中17座车站的整体的结构完成，这对于未来的通行能力提升相当重要。9号线一期同样不甘示弱，新建的15座车站全部开工，并完成了围护结构，有13座车站整体的结构也已建成，29条盾构隧道成功始发，26条已完成贯通。
值得一提的是，10号线座车站均已开工，并已完成围护结构，9座车站的整体的结构完成，17条盾构隧道也已全部始发，16条已经成功贯通，这一系列的数据背后，展现了南京地铁慢慢的提升的决心和努力。
当然，11号线条盾构隧道始发，其中21条已贯通，这为广大市民日后的出行提供了更多选择。
不仅如此，南京至马鞍山市域铁路（南京段）和其他市域铁路的土建施工也在有序推进中，提升了南京地铁的整体网架结构，对未来的交通发展无疑是一个积极的信号。
南京地铁的建设不仅提升了城市交通的便利，还有助于推动区域经济的发展，使得更多市民享受到高效的出行服务。期待在不远的将来，南京地铁能早日实现更广泛的覆盖，让每一个市民都能享受方便快捷的出行体验！返回搜狐，查看更加多