跟着沈白高铁通化段建造迈入决胜阶段，我国铁塔股份有限公司通化市分公司（简称“通化铁塔”）以“通讯先行”为任务，正全速推动通讯基础设施建造与地道网络掩盖工程。作为联接沈阳与长白山内地的重要交通动脉，沈白高铁通车后将完结通化至沈阳1.5小时直达，而通化铁塔打造的“全场景、高牢靠、智能化”通讯网络，正为这条黄金线路注入数字动能。
沈白高铁通化段穿越长白山火山岩地貌，全线%，传统基站信号在超长地道内有可能会呈现衰减、盲区等问题，特别当列车以350公里/小时高速穿行时，毫秒级的信号切换推迟都可能会引起通讯中止。通化铁塔量体裁衣选用“走漏电缆+智能场坪站”双剑合璧技能，在地道壁两边敷设专用射频电缆，经过电缆外导体的周期性开槽完结信号均匀辐射，处理传统天线在密闭空间的掩盖盲区问题。并在地道进出口及中心节点建造一体化场坪基站，搭载多频段AAU设备，完结地道表里信号的无缝联接。基站装备智能温控体系，可在-30℃至50℃环境下安稳运转，习惯长白山极点气候。
在通化段地道施工中，团队立异选用“分段敷设+实时测验”形式。每完结500米走漏电缆铺设，即经过模仿列车移动场景进行信号测验，优化天线倾角与功率参数。该计划使地道内信号切换成功率提升至99.98%，较传统施工功率进步40%。
除地道通讯外，通化铁塔同步推动高铁沿线地上通讯网络建造。在沿线丘陵、桥梁等要害方位新建23座5G基站，选用一体化机柜规划，占地仅20平方米，兼具防风、防雷功用。针对高铁高速移动特性，技能团队开发“动态切换算法”，经过一系列剖析列车运转轨道与信号强度，提早预判切换机遇。实测多个方面数据显现，当列车以350公里/小时时速经过期，乘客视频通线Mbps以上。并及时进行应急状况模仿演练，经过模仿暴雨、暴雪等极点气候，展开3次通讯中止应急演练，验证备用电源、暂时基站的快速布置才能，保证注册前危险清零。
通讯网络是高铁的“神经中枢”，更是区域经济的“数字血管”。公司将继续优化网络功能，在联调联试阶段合作铁路部门完结技能指标测验，保证沈白高铁通化段以“数字高铁”规范按期通车，为东北复兴注入铁塔力气。（来历：通化铁塔）